鹿泉人都应该了解的五路一园及其意义
近日,石家庄市鹿泉区政府发布了《我区召开“五路一园”征迁集中攻坚总结表彰暨重点工作推进大会》。文章中表示,“五路一园”证迁大获全胜。
从9月15日开始,鹿泉区开展“五路一园”证迁,随着京津冀协同发展和撤市设区的政策,鹿泉区始终坚持“加速融入、主动对接”的思路,经济社会发展进入了快车道。随着各种政策红利的逐步释放,在承接产业转移、基础设施建设、城市扩容提质等方面,必将迎来新一轮快速发展。而“五路一园”——龙泉湖公园、南绕城高速、南二环西延、裕华路西延、和平路西延、平赞高速这6项基础设施工程,正是市委市政府“箭头向西”瞄准鹿泉,扮靓省会的“后花园”,打造独具特色省会新城区的主战场。五路一园”征迁工作结束后,鹿泉市将提升改造山前大道,合理布局产业,将山前大道打造成发展之路、生态之路、旅游之路,形成以路带园、路园互动的发展新格局,树立大健康、大教育理念,把学校、医院作为未来培育的重点产业。
一、“五路”
裕华路西延工程:鹿泉段起点为桥西区与鹿泉界,沿中兴路向西横穿上庄村,终点为京赞线,全长约1.7公里。裕华路是石家庄市的迎宾大道,西延工程完工后,将为市中心通往鹿泉区再增加一条重要干道,有效缓解中山路、槐安路的交通压力,对进一步完善石家庄市主城区“四横六纵”交通路网具有重要的意义。同时对带动鹿泉区发展、促进山前经济和旅游业的繁荣具有重要意义。
和平路西延工程:和平路高架西延鹿泉段,起点为西三环,终点为石柏大街,路段全长3.2公里,设计方案为:和平路与西三环交叉口西北侧增设立交互通;西三环至昌盛大街段按快速路标准进行设计,道路宽37米,其中高架桥桥面宽29米,桥下道路(含辅道)宽37米;昌盛大街至石柏大街段按主干路标准进行设计,道路宽度50米,机动车道为双向八车道。
该项目的建设将有效提升和平路的通行能力,进一步完善石家庄市中心城区北部与鹿泉区的交通路网,缓解城市交通压力,对于加快鹿泉区与石家庄市主城区的融合,加快沿线区域的开发建设有重要意义。
南二环西延工程:南二环西延工程鹿泉段,起点位于鹿泉区铜冶镇南杜村,向西经上庄镇台头、大宋楼、南庄、谷庄、钟家庄、庄窝、小车行、韩庄,终点为白鹿泉乡水峪村隧道口,鹿泉境内全长约14.3公里,按双向四车道一级公路标准建设。山前大道以东段已于年10月1日前建成通车,剩余路段年底建成通车。
该项目建成后,将成为贯穿省会西南部的一条东西向快速路,也是连接石家庄市主城区、鹿泉区和井陉县的主要连接线,对于加快石家庄西南部经济开发、带动旅游业的发展具有重要意义。
南绕城高速工程:南绕城高速鹿泉段工程,起点为国道互通,终点为北寨村隧道口,全长20.1公里,按设计分为两段,即石环公路利用段(东段)、南绕城高速主线新建段(西段),鹿泉境内设有四个互通、一个特大桥,即山前大道互通、青银高速互通、西南环互通、辅道跨国道互通与南绕城高速跨绿岛开发区2.8公里特大桥。工程计划年底主体完工过半,年底建成通车。
该项目建成后,石家庄市将形成“一环六射”高速路网,解决中、远途车辆过境石市的交通问题。同时也是我区又一东西向快速通道,将大大缓解交通压力,对于加快鹿泉南部区域与石家庄市协同发展步伐具有重要的意义。
平赞高速工程:平赞高速公路鹿泉段主要是石家庄支线建设工程。起点位于石家庄西南环枢纽互通,向西南下穿石武高铁,在东营村南与青银高速相交,在山尹村东侧跨南水北调总干渠,继续向西南进入元氏县。鹿泉段全长约10公里,大型构造物有南泄洪渠特大桥、青银互通桥、南水北调特大桥。
二、“一园”
龙泉湖郊野公园:龙泉湖郊野公园位于山前大道以东,青银高速以西,槐安路以南,南二环西沿线以北,占地面积.6公顷,其中水系面积78.7公顷。龙泉湖景区是山前大道旅游观光带的重要组成部分,是石家庄市东西向一条重要的绿色通风廊道。结合现状及旅游需求,以生态为核心,规划景区分为郊野公园、观光型农业观光区、品尝型农业观光区、务农型农业观光区四个景观功能区及两个旅游服务村。
10月14日,据腾讯房产了解,最新龙泉湖郊野公园将于明年五一开园,将成为石家庄市最大的综合性公园。
来源:腾讯房产
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