快看,石家庄高营大街传来最新消息省会4

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近日，石家庄微楼市从石家庄市交通运输局获悉，经过50余天的紧张施工，三环辅道全线贯通工程中高营大街改建一期工程于8月25日22时实现西半幅机动车道通车，为确保9月30日前实现高营大街一期工程全幅贯通打下了坚实基础。

三环辅道全线贯通工程高营大街改建一期工程总长2.1公里，总投资约1.2亿元，机动车道双向六车道，两侧各设置一条非机动车道。此前，该工程8月17日先行开放了北二环至荷园路西半幅米交通，8月25日22时完成荷园路-城垣路西半幅米交通导改，对社会车辆开放通行。随着高营大街西半幅交通导改的完成，高营大街单向行驶的车道实现双向通行，极大缓解了交通压力，为沿线富瀛苏园、恒大御景半岛、万科翡翠书院等生活区及周边村居民出行带来极大便利。

三环辅道全线贯通工程高营大街改建项目自7月初全面建设以来，项目建设单位强力推进，克服地下管线错综复杂、工程材料运输不便、平交路口多、施工不断交、大气污染防治等各种不利因素的影响，在确保工程质量的前提下，采取非常规工艺，科学安排施工工序，克服强降雨、高温酷暑等不利影响，不断加大人员设备投入，采取人歇机不歇的方式，昼夜施工，确保项目按计划工期要求打通。下一步将全力推进东半幅工程建设，力争将亮化、绿化工程一并完成，提升三环辅道路域环境，方便市民出行。

三环辅道全线贯通工程总长25.33公里，总投资约6.23亿元（含征地拆迁费），涉及高营大街改建一期工程、石环公路辅道（SL91）良村至西古城段改建工程（东三环至天山大街段）、东三环辅道贯通工程、南绕城高速公路南三环辅道剩余工程4个项目。截至8月25日17:00，累计完成投资2.77亿元，占总投资的44.46%。目前在场管理人员共计人，施工人员人，大型机械设备台。

三环辅道贯通工程为省会环城快速路，它与城市放射性干道一起构成城市交通骨架网，承担省会过境车辆和绕城双重功能，三环辅道全线贯通后，必将大大改善城区与区（县）之间的交通状况，对完善城市向周边发展以及市内外衔接的快速交通网络，起到积极的助推作用。为加快建设现代化、国际化美丽省会城市，当好新时代全面建设现代化经济强省、美丽河北的排头兵和领头雁提供交通支撑。

为积极支持省会完善交通体系，如期实现石家庄绕城高速以内所有高速公路全部取消收费的目标，在石太高速公路（G段）增设石家庄西收费站工程，在新元高速公路增设正定收费站，对黄石高速公路藁城西收费站、新元高速石家庄南收费站进行改造。目前，收费站工程已进入施工阶段。

4个主线收费站位置

石太高速公路增设石家庄西收费站位于石家庄市鹿泉区北新城村花中路，石太高速K处；新元高速公路增设正定收费站位于石家庄市正定县仁和大街北侧，新元高速K处；新元高速公路增设石家庄南收费站位于栾城区南赵台村南，永安互通北，收费广场中心对应新元高速桩号为K；黄石高速公路增设石家庄东收费站位于藁城区故献村原石黄高速公路藁城西互通内，收费广场中心对应石黄高速桩号为K。

目前，正在施工的这4个站对交通的影响情况有所不同。其中，石家庄东收费站和西收费站两个新站的建设对局部的交通影响很大。据河北高速交警石家庄支队民警马淑阳介绍，石家庄东收费站在施工期间封闭藁城西收费站，所有车辆禁止上、下高速，主线车辆分阶段占用原路段及新加宽路段通行，确保不少于双向六车道通行。石家庄西收费站增设工程施工，这个收费站要占部分匝道，所以施工期间封闭南新城收费站双向下路匝道，上路匝道正常通行，主线车辆分阶段占用原路段及新加宽路段通行，确保不少于双向四车道通行。

民生物流车辆注意

对于大型城市黄牌货车的影响，从8月25日开始会有新的变化。8月25日，在4个站施工建设点的外围就近的护城桥开始设卡管控黄牌车辆入内。

此外，马淑阳称，对于涉及民生的物流车辆，必须要进市的话，可以选择以下路线：石家庄东边，可以选择京港澳高速的兴华路站口；石家庄南边，选择青银高速的窦妪站或铜冶站；石家庄西边，选择西绕城高速的两个鹿泉站，分别是国道站和植物园站，这两个站点都可以进市区；石家庄西北角的霍寨收费站和北边的中华大街都可以进市区。以上这些站既躲开了施工的卡点，同时又能够顺利进入市区，跑货运的黄牌车主一定要注意。

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