烟囱升降电梯生态环保部HJ75文件要求

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在中国工业化与城市化高速发展的背景下，环境保护已成为国家发展战略的重要组成部分。石家庄市，作为河北省的省会城市，其工业基础雄厚，经济发展迅速，但同样面临着严峻的环境挑战。为了有效控制污染排放，改善环境质量，国家生态环境部（原国家环保部）发布了多项重要环保标准，其中HJ75文件，即《固定污染源烟气(SO2、NOX、颗粒物)排放连续监测技术规范》，对固定污染源烟气排放的监测与管理提出了明确要求。本文将重点探讨烟囱升降电梯在石家庄市生态环保部HJ75文件要求下的应用与实践。

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###一、HJ75文件背景与重要性

HJ75标准是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》而制定的重要环保标准。该标准自发布以来，经历了多次修订和完善，最新版本在监测技术、数据管理、系统安装与运行等方面提出了更为严格和具体的要求。对于石家庄市而言，HJ75文件的实施不仅是响应国家环保政策的重要举措，也是提升城市环境质量、保障居民健康的必要手段。

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###二、烟囱升降电梯在环保中的角色

在化工、电力等行业中，烟囱是排放废气的主要通道，其内部环境复杂，包含高温、高湿、高腐蚀等因素。为了准确监测烟气中的二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOX）和颗粒物等污染物，需要在烟囱上设置采样平台。然而，这些平台往往位于离地面较高的位置，传统的爬梯已难以满足环保监测人员的日常需求。因此，烟囱升降电梯的引入成为解决这一问题的关键。

烟囱升降电梯不仅能够安全、快速地运送监测人员到达采样平台，还能减少因高空作业带来的安全风险。同时，电梯的稳定运行也保障了监测工作的连续性和数据的准确性，为环保部门提供有力的技术支持。

###三、HJ75文件对烟囱升降电梯的具体要求

**安装位置与高度**：HJ75文件明确规定，当采样平台设置在离地面高度≥20m的位置时，必须增设通往平台的升降梯。这一规定确保了监测人员能够便捷地到达采样点，进行高效的监测工作。

安全目标

认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，以“安全为了生产、生产必须安全”为指导,严格按照安全技术操作规程和安全规则组织施工。做好安全生产，保证行车安全，保持职工队伍稳定，解决职工后顾之忧，创造良好的施工生产环境，保证施工生产有序进行。我公司确定本标段的安全目标是：

无人身重伤及其以上事故；

年负伤频率低于12‰；

无等级火警事故；

无机械及交通事故。

墙柱面工程的施工质量要求

1、饰面板砖的品种、规格、颜色和图案必须符合设计要求。

2、板(砖)安装(镶贴)必须牢固，以水泥为主要粘贴材料时，严禁空鼓、无歪斜、缺楞掉角和裂缝等缺陷。

3、石材面板的安装控制

1）在墙面安装饰面板，应先找平，分块弹线，并对面板进行预拼和编号。

2）饰面板的接缝宽度不大于lmm。

3）饰面板安装，接缝宽度可用垫块调整，并应确保外表平整,垂直及板上沿平顺。

4）对饰面板灌注砂浆前，应浇水将面板背面和基体表面湿润，再分层灌注1：2：5水泥砂浆，每层灌注高度为—mm且不得大于板高的1／3，插捣密实，待其初凝后，检查面板位置有无移动，如移动错位，拆除重新安装，若无移动，方可灌注上层砂浆。施工缝应留在饰面板水平接缝以下的50—mm处。

5）饰面板安装完成后，表面应清洗干净，光面和镜面的饰面板经清洗晾干后，方可打蜡擦亮。

钻孔

1、开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方开始钻进。进尺要适当控制，对护筒底部，应低档慢速钻进，使底脚处有较坚固的泥皮护壁。如护筒底土质松软出现漏浆时，可提起钻头，向孔内倒入粘土块，再放入钻头倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳住泥浆后继续钻进。钻至护筒底部以下lm后，则可按土质情况以正常速度钻进。

2、钻进过程中应经常注意土层变化，每进尺2m或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻孔记录表并与地质柱状图核对。操作人员必须贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。

3、钻孔过程中要保持孔内有1.5m～2m的水头高度，并要防止扳手、管钳等金属工具或其它异物掉落孔内，损坏外钻头。钻进作业必须保持连续性，升降锥头要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。拆除和加接钻杆时力求迅速。

4、桩孔钻至设计标高后，对成孔的孔径、孔深、倾斜度和基岩等进行检查，满足设计要求后，报请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔记录。

施工机械安全保证措施

1、施工机械设专人管理，严格执行值班及交接班制度，保证机械正常运转。每台机械固定负责司机，严禁他人开动。

2、施工机械操作人员和车辆驾驶人员做到持证上岗，并严格遵守国家和地方主管部门制定的交通法规。

3、作业前对各种机械设备详细地检查，严禁机械带病作业。严禁机械超荷超载作业，严禁随意扩大机械使用范围。

4、机械在危险地段作业时，设明显的安全警示标志，并派专人指挥。

桩位定位后经自复，再由监理进行复核，同时作好相的技术复核资料，报送监理单位签证，经监理复核无误后方可进行桩基工程的施工。

打桩过程中，随时对余下的桩位进行复核，在地基软弱的地方沉桩前进行对桩位的复核，并要求桩位施工一根复核一根的方法进行控制。平面误差控制在50mm内。

桩机就位后有专门的人员进行核对桩位、桩号，防止桩基工程施工后桩位的错压和漏压。

桩身垂直度的控制：吊桩就位前，将经纬仪或线锤在桩机的前方和90°方向架好，利用经纬仪或线锤进行对管桩施工时垂直度的控制。严格控制桩垂直度，使垂直度控制在0.5%以内。

桩身入土后，垂直度由经纬仪控制，在沉桩时边观察边校正，保证桩身入土的垂直度能满足设计及规范的要求。

桩顶标高的控制：利用水准仪根据设计桩顶标高，确定送桩长度以控制桩顶标高。

送桩时考虑到松压桩身的回弹及挤土效应引起的桩上浮等原因，在送桩时桩顶标高到设计标高以后继续送3-5厘米。

纸面石膏板的安装质量控制

螺钉与板边距离应不小于15mm，螺钉间距以-mm为宜，均匀布置并与板面垂直，钉头嵌入石膏板深0.5—1㎜，钉帽作防腐处理后，用石膏腻子抹平。

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