华北汽车文旅小镇石家庄ldquo鹿
经省政府批准，鹿泉市西北物流园区获批为省级物流园区。此举不仅标志着鹿泉市在转型升级、跨越赶超上实现新突破，也使得该市成为全省唯一一个同时拥有三个省级园区的县（市）。
西北物流园区位于石闫线—京昆高速—古运河以西、西柏坡高速—大河路以北、石闫线—宜微线以南、鼎鑫路以东合围区域。
规划控制面积48平方公里，规划占地面积25.2平方公里，规划期限为9年（年—年）。园区主要分为一城（现代商贸城）、一带（产业物流聚集带）、一基地（国家战略物资储备基地），共十大节点（现代物流城、农产品物流园、电子信息物流园、商贸物流加工中心、机电产品物流园、新型建材定制加工中心、公铁联运中心、战略物资储备基地、钢铁物流园、大宗商品流通加工区）。
西北物流园区位于石闫线—京昆高速—古运河以西、西柏坡高速—大河路以北、石闫线—宜微线以南、鼎鑫路以东合围区域。
鹿泉（原获鹿县）素有“三省通衢”之称，是历史上华北地区重要商贾之地。根据该区域的区位、交通等基础现状，年5月经河北省批准，鹿泉成立了物流园区管理机构，旨在实现该区域经济社会的和谐发展，重振鹿泉“旱码头”雄风。园区规划平原占70%，山场占20%,丘陵占10%。该区域由大河、李村、宜安3个乡镇各一部分组成,为九里山、黄壁庄水库和滹沱河流域合围区域,石津灌区和古运河穿区而过。
聚集区连接石家庄市新华区，距北京公里，天津公里，太原公里，处于京津2小时经济圈，西柏坡高速与石家庄二环、三环相连，石太二通道直达正定机场。区位优势明显。除境内的京昆、西柏坡、石太二通道3条高速，还可通过区域内及附近的7个上下口转接至青银高速、石太高速、京珠高速等，主干陆路运输四通八达。正在修建的石太高速二通道完工通车后，主干陆路交通网络将得到进一步提升，物流转运优势进一步展现。
公路运输：省道石闫公路直通石市中心，京赞线是国道战备通道，宜微线直通微水、井陉、山西。3条国省干道作为园区大动脉，承载了区内60%的吞吐量。
铁路：大宋铁路作为朔黄、石太铁路的重要联络线，在我区设有2个编组站。
建设规划
1、京赞线提升工程（城区—南白沙）依照石柏大街标准，建设成高标准、不低于50米宽的景观迎宾大道，提升园区档次，作为西北物流园的中轴线，辐射两侧，带动全域。
2、沿山公路拓宽，由石井穿牛山至石闫路。
3、新建获灵路（鹿泉--灵寿），一期建设大同路，由大河路到双同路的南北公路，全长3.8公里。
4、建设西柏坡高速辅路：由同阁沿西柏坡高速到东焦高速收费站。可有效激活同阁至东焦高速口约60平方公里区域内存量资源。
5、沿石太二通道南侧建设辅道，可以把园区与京昆高速、京珠高速、正定机场连为一体，打通物流园进京主要通道，有效激活滹沱河流域（李村东部、大河）大片区域。
6、规划建设5万吨水厂、污水处理厂各两家。
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