门票免吃饭免赏民俗还免秦皇古驿传
年8月4、5日，即农历六月二十三、二十四，在河北省井陉县秦皇古驿道景区，将举办盛大的传统文化庙会。
届时，当地会有丰富多彩的当地民俗节目演出，此外还会有山西晋剧表演呢！喜欢看节目和听戏的游客有福咯！
值得一提的是，在庙会期间，不但门票全免，还有免费斋饭供应呢！
观看下文你是不是有一种想去现场的感觉呢：
世界遗产协调员亨利.克里尔先生年8月17日在这里考察时认定，这条古道从秦始皇时期算起，至少要比罗马古道早建成年，这就说的就是井陉境内的秦皇古驿道。厚重的历史文化延绵在此，可悲的是身为井陉人，今日却是第一次踏足，第一次感受到家乡文化的深蕴。
岚翠空濛晓未乾，井陉西指路漫漫。进入景区后，文人墨客的通碑矗立在沿途。今日正值庙会，适逢天街小阴天，袭风阵阵凉，行走在古道上添写了诗情画意。
井陉位于河北省西部山区，扼太行山东西往来孔道，自古列为“天下九塞之第六塞，太行八陉之第五陉”，太行八陉中又以井陉为最著名。原来只想着山外好，现在只道家乡妙。
橙色毛球、绿色团团相争挂于枝头，问它名为何？风吹枝条左右摇摆，调皮似的回应“不语！你猜？”
在清朝的时候，山西的一位客商到山东卖完货以后，返回的途中来到山脚下，几个年轻小伙子说：“我们给您推车吧。”客商说：“我的货已经卖完，车轻马壮，不劳烦大家了。”小伙儿们说：“我们推车不要钱，免费的。”推车工就往上推，推到半山腰最陡的地方，他们互使眼色往后拉，和马车形成相对的对拉力，马车上不去也下不来。客商心想：后面有人推着，白马你还不用力往上拉。就用随身带的短刀在马屁股上猛刺了两刀，白马受惊后长啸一声奔到山上，因为失血太多，倒地身亡。年轻的推车工没有想到，自己一个小小的玩笑，无非是想挣点推车费，客商居然把他的白马刺死，心里感觉很是惭愧。传说这几个推车工死的时候都学马叫，老百姓说：“白马在地府告了推车工的状”后人供奉白马：希望推车工多行善，少作恶。其实这幅对联道出了白马的心声：白马含冤一声长啸悲险路，青石忍痛千重短叹怨雄关。白马不怨推车工，只怨东天门的路太陡、关太凶险。
韩信大将是汉初著名的军事家，一生中打过的战役件件是金典，被称为战神。这条路的名字叫白石岭，这里有乾隆年的碑刻。反过头来是清朝赵文濂的诗。箭括通天辟一门，去天尺五蹑云根。狼烟四起汹兵气，鸟道千寻凿石痕。曲径通幽新路辟，丸泥塞险旧关存，成安老将知兵者。隘口何无劲卒屯。此路像一壮士手执弓弩，拼足千钧臂力，将一支神剑向岭上射去，箭过之处悠然成一石隙，山门顿开，人站在山巅，感觉离天一尺五寸远，连云彩都被踩在脚下，曲径通幽的古道上，旧关依然存在。
比苏州横塘邮亭还要早63年的古驿站池中，睡莲高洁自放，正为“出淤泥而不染，濯清涟而不妖。”盗用词句擅自为古驿站改成了一句“历千年风雨而不倾，乘流芳印记而不骄。”
“列树以表道，立鄙食以守路”，在道路两旁栽植树木作为路的标志，路旁建立简陋的石屋接待过往的信使与官员食宿，即为“立鄙守路”。是古代邮差换乘马匹、官员食宿的重要场所，为研究我国古代交通、邮驿史提供了重要实物见证，被称为我国邮驿史上的活化石。
石屋一米厚的石墙是用当地白石而建，这些白石都是石灰岩。石屋正面墙的左右两边，距地面90厘米的地方，有烟道出口各一个，直通室内，烟道长约1米，洞口直径8厘米。烟道建于此处原因有二：一是为了省时、省工、省料；二是为了防止冬季山高风大往屋内倒烟。此处雕花为狮子叶，寓意为“事事如意”。
陈列室内的图片，都是井陉古驿道经过井陉路段留下的建筑以及道路。封套、火票、排单都是古代邮驿用的重要物证。屋内有古代的轱辘，沉甸甸的实木，交通困难阻阻，却也阻挡不了人们云游四方。
门外桥两侧有“二龙戏珠”雕刻，原为古代碑帽，为了保护特镶嵌于桥上。完整清晰、活灵活现的图案，刻画出了古人巧夺天工的手艺。
据史料记载,公元前年秦始皇第五次东巡,出咸阳沿长江顺江而下，首先到浙江会稽山祭奠了大禹，然后沿海岸线北上到山东成山头，在山东返回时始皇就已经病的很重，走的是黄县、临淄，途中病死于沙丘平台(河北省广宗)。秦始皇死后，赵高采取了说服胡亥，威胁李斯的手法，二人经过一番密谋，篡改诏书，秘不发丧。为了继续欺骗臣民，车队仍然摆出继续出巡的架势，由于暑天高温，秦始皇的尸体已经腐烂发臭，为遮人耳目，胡亥一行命人用鲍鱼装车，用鱼臭迷惑大家。沿井陉到九原赐死扶苏后，才命令车队日夜兼程返回咸阳。回咸阳后，胡亥继位，改国号为秦二世，赵高任郎中令，李斯依旧做宰相。“恐诸公子及天下有变，乃秘之，不发丧，棺载辒辌车中……行，遂从井陉抵九原。会署，上辒车臭，乃诏从官令车载一石鲍鱼，以乱其臭。”此处便为歇灵台。
井陉古道在夏商时期，就已经开始利用山谷的便道供人畜行走，在西周时期已开辟了东西通道，到春秋时期井陉古道就已经成为是一条繁忙的交通要线。公元前年开始，秦始皇开始大幅修筑以国都咸阳为中心，向四面八方延伸出去的驰道，类似现代的高速公路，驰道并实行“车同轨”。秦皇统一天下，连车轮之间的距离都统一了，可见……
在秦皇古驿道上，古代化石极多，种类也甚繁，海百合、三叶虫、草履虫、海螺、贝壳……蹋在此路上，比黄金还要金贵的路。
东天门中国四大天门之一，以岭石为基，基石上券洞，洞顶上建阁。阁重建于清康熙十三年（公元年），券洞建筑年代无从考证，这里的两条车辙是在青石板上形成的。正是这段古道见证了发生在它身边无数次的战争和历史事件，真实地记录了朝代更替、历史兴衰和人间百态。
这里最初路面较高，因行走车辆车轮与山石相磨，时间一长便留下车辙，车辙渐深，车辆不能行走，便向下凿平，再供车辆行走。这样反复了几千年，路面到达现在的位置，最深处有2.37米。原路面较高，有几个实物可以佐证:一是两侧的山石有凿琢的痕迹，而且凿痕不一致，各种纹路都有；二是山石经过化验，分化程度不一；三是券洞顶部的石头很光滑，据分析为顶部较高的车辆与洞顶相磨所致；四是洞的两侧都有石槛，而且门洞下路面明显低于两端，故而判断其原路比现在要高出许多。
庚子长墙又名小长城。年庚子年抗击八国联军所修筑的防御工事，得名庚子长墙。全长96华里。清光绪二十六年八国联军为镇压义和团运动,发展其在华势力,发动了侵华战争,史称”庚子之役”。这场战役打死、打伤德法侵略军多人，是清朝政府军抗击八国联军唯一的一场战役。
陈馀：别名陈余、成安君。大梁（今河南开封）人，魏国名士，性格高傲，背水之战后，百姓感其忠烈，称陈馀为白面将军。“赵守将白面将军陈馀之墓”石碑是清末庚子之役，刘光才抗击法寇获胜后所立。原墓碑在年庚子之战中被法军炮火摧毁后，清守将刘光才及手下将士捐款又重新立碑。此碑称为“忠竭碑”，一碑记二事，一则记载背水之战；二则记载庚子大捷。
还有八仙祠中的对联、背水一战陈列室、骑马关公的关羽祠、北寒山寺、六尊石雕等等景点，真正走进秦皇古驿道，揭开那些你不知道的古事面纱，回到过去，走到现在，历史从脚下悄然而行。
景区服务-
乘车路线：石家庄西王客运站乘车，在上安华能电厂下车南行0米即到。
自驾车路线；1.石家庄——鹿泉——井陉上安华能电厂下车南行0米即到。
2.石家庄---山前大道---微水县城---国道石家庄方向10公里处。
3.石家庄南二环西延至井陉--微水县城---国道石家庄方向10公里处。
4.石太高速—井陉东下口（良都）---微水县城---国道石家庄方向10公里处。
5.石太高速2线（霍寨入口）太原方向—（南防口）处出口—孙庄大桥—元村—泊头—段庄—岩峰往石家庄方向6公里处。
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